2019. október 30., szerda.
Törés, rideg törés.
Bár ma sem épp túrázni voltam, de a napi rutin felénél kettétört a nyeregvázcső a nyeregcső befogásánál.
Talán ha létezett volna hosszabb nyeregcső, tovább bírta volna a váz.
Nagy kérdés, lehet-e az ilyen anyagkifáradást értelmesen javítani hegesztéssel. Erős a gyanúm, hogy a kétkerekű eddig bírta.
Épp vinni készültem volna a napokban generálozni -fék, váltó rendbetétel, esetleg új első felni... a szokásos fogyó termékek.
Ha a váz is csere-érett, vajh' mi marad? A csengő?
Nagy előnye a naplózásnak, hogy a hiba -és cserealkatrész listázható, ami az elmúlt években összegyűlt.
Lassan ideje lesz számot vetni.
