kerékpáros túranapló

Visszakeresve az útvonalakat, a mai út megegyezett a négy évvel korábbival. 

Illetve egy másikkal tavalyról.

Azóta a kilátót használja a nagyközönség, a favédelem is egész jól bírja -még ha takaríthatnák is a fokokat. 

Most is a Dobogókő felé igyekvő kocsiforgalom okán tettem kitérőt Csobánka irányába.

A korábbi hónapokban munka szerűen használtam a kétkerekűt, esőben-hóban-városon belül. Se fék, lötyögő kerekek -ennek most vége. Új tárcsafék szett, hátrahagyva a Corratec olajos műanyag csodáját.

Új lánc, racsni, néhány kerékcsapágygolyó; agyak átzsírozva a középcsapággyal egyetemben. 

Mondhatni a teljes gép megújult, minden hajtóalkatrésszel együtt. 2015-ös (használt) árának mintegy háromnegyedéért. Nem könnyű ez az eszetlen hajtás.

Úgy nyolc-tíz fok lehetett a hőmérséklet, felhők mögül előbújó Nappal. Fél négy körüli indulás, érkezés vissza fél tíz felé. 

Volt némi sárdagasztás útközben, és bosszankodás szalajtó fokozaton. Ezen még finomítani kell. 

térkép

74,23 km, 1712 m fel és le.

Szombat, este nyolc felé indulva neki -épp szállingózni kezdő hóesésben. Később egyre rosszabb útviszonyok, Pankos-tető után kocsinyomokon kívül hófödte beton fehérlett. 

Mintegy két és fél óra volt fölfelé -kirándulóval nem, csak néhány önjelölt "drift-bajnokkal" találkoztam. 

Visszafelé dacolva a csúszós úttal, gyér látási viszonyokkal, fékekkel. Ha szemüveg fönt, az párás-vizes, nem látok ki rajta, ha leveszem akkor pedig a szemembe hasító jeges pihék miatt nem látok előre.   

Aztán visszaérkeztem, többszöri megállással, térdig átázott nadrággal. Eddig talán ez volt a legrázósabb utam Dobogókőre.

Visszafele jövet elhagytam a lámpám zárófedelét, alkalmasint új után kell nézzek.

65 km, 1100 m fel és le.

Ez már ma történt.

Kevésbé átfagyva, mint legutóbb. Napközben napsütötte tavaszi idő, a hegyen jelzés szerint +9 és -1 °C. 

Egy-két kerékpárossal is találkoztam. Autóforgalom már így is a nyári időt vetíti előre, nagyobb nem szokott lenni este akkor sem. 

Fönt még volt némi olvadó hó, víz pedig egészen Pomázig. Holdvilág, felhős idő -a téli erdőben mégis világos volt az este.

65 km, 1100 m fel és le.

Az utóbbi két túrán egy kerékpáros maszkkal ismerkedtem, most nem vettem föl. A kipufogógázt hivatott szűrni, azonban jóval feltűnőbb ahogy orron át nem kapok benne levegőt -pár perc után szipogok benne mert a pára javát megfogja. Emellett megállásnál már ki se látok, mert ami kijut a szemüvegen csapódik le. Vagy szemüveg, vagy maszk, vagy megállás -hármasa közül legfeljebb kettő választható. 

Menetszél ellen lefelé kiváló, a kalászi-pomázi autók ellen kevésbé.

Szeptember 26., péntek. "Csak semmi flancolás". 

Duna plazanál a kékduna kristálypalotánál valami olyan csodamód túrják a betont, hogy az >>elterelt<< kerékpárútra kitettek egy táblát, "csak tolva" jeligével, majd pár méterre tőle keresztben lezárták az egészet hogy kikerülni se lehet igazán. Ugrass fel a virágláda szegélyére, de azt is csak tolva. Világos. 

A Zugligeti úton nemrégiben átadták a lóvasút egykori végállomás épületét felújítva. Most a Mome tatarozása zajlik. Az úton több nagy teherautó várakozott, és locsolták a por miatt. 

+3 °C induláskor, visszafelé 2. 

Az erdőben köves út, ott kevesebb latyak -több csúszós hófolt.

Ki nem hagyhattam a sziklamászást, még ha a csúszós lépésekkel vigyázni is kellett. 

Följebb a Tündérhegyi úton inkább visszafordultam, mert a jégbordás úthoz korábban volt szerencsém...

Most gond nélkül értem vissza, kellően sarasan (első sárvédőm többször kiesett korábban, az most nem része a felszerelésnek).

térkép

39 km, 677 m fel és le.

Január 20, szombat. Idei első túra. Még sötétben, fölfelé egyre havasabb tájakon keresztül. 

Kellett már nagyon a mozgás -hogy én rozsdásodtam-e be, vagy a kerékpár, mindegy is. Hajtani kell.

65 km, 1100 m fel és le.

Szemerkél. Utak síkosak, fék hol fog, hol nem. Lassan téli gumit kéne tegyek a cipőtalpamra...

Holzkoffer választó est a Jónásban. Csak mérsékelten, inkább a tekerés. 

Hegyre fel. Értelemszerűen csak betonon.

térkép 1

46 km, ↗1107 m, ↘1103 m

térkép 2

13,88 km, ↗69 m, ↘74 m

Összesen 60 km, 1177 m fel és le.

Épp telihold volt, így este is világosban. Bánhatom hogy tegnap nem eredtem neki, ma már csípős hideg jött.

Időkép jelenleg 6 °C-ot mutat Dobogókőn, ottjártamkor sem lehetett sokkal több. 

Az enyhe köd nem ült meg a hegy-völgyben, mert a szél is fújta a magáét.

Két réteg ruha elkélt kefelé, ahogyan meleg kesztyű sem ártott volna. Legközelebb feltétlen bekészítem. 

Visszaúton Pankos-tetőn két szirénázó tűzoltóautó igyekezett felfelé.

65 km, 1100 m fel és le.

Könnyed kerekezés a teliholdas őszben. Épp nem esett eső pár napja, szél se fúj, és még este tízkor is csak 11 °C-ig hűlt le a városi levegő. Hiányzott már ez a kis mozgás. 

Irány felfelé, amolyan "fogaskerekű-módra". A fasortól mintegy annak a vonalát követve értem fel a Széchenyi emlékműig. (Diós árkon fel, ezerhatszáz taposás a pedálba). Onnan már csak egy ugrás az Erzsébet-kilátó. Szépjuhásznénál végül a visszaút felől döntöttem, hogy mégse öreg estében térjek vissza. Így is a Retek utcában a kereszteződésnél kifogtam egy pirosat ami üzemen kívüli villogásba váltott. 

térkép

46,35 km, 1082 m fel és le.

A "megszokott betonon". Elég hűs már fent az este, a 7 °C-hoz fent, Két-Bükkfa után leereszkedő pára-köd is társult. 

Fák tetejei ugyan látszottak, de Szob fényei már nem. 

Az úton itt-ott 50 m alatti lehetett a látótávolság. 

65 km, 1100 m fel és le.

Szokatlanul nagy meleg a mai napon. Napközben 26 °C is volt, mikor nekiindultam este hatkor, akkor is volt még 22 °C. Visszafelé, este 9-kor sem volt kevesebb 16 °C-nál. Ez a jó idő kicsalta az erdei túrázókat is, több lampionos- és fáklyás kirándulóval találkoztam. 

 Jártam a Hárshegyen, az Erzsébet-kilátónál és a Széchenyi-hegyen.

térkép

Összesen 49,11 km,  1264 m fel és le. 

40 perc Retek utcáig, másfél óra (?) Makovecz-kilátó, kettő és egynegyed óra Erzsébet-kilátóig, két és fél Széchenyi-emlékműig; vissza onnan egy óra.